隨著互聯網經濟時代的到來，電子商務開始成為各行各業的熱點，引領著社會發展的新方向。阿里巴巴的上市，將世界對互聯網的熱情推向頂點，凸顯了電子商務強大的生命力和巨大的想象空間。目前，電子商務的潮涌正激發著企業家們的創新熱情。
阿里巴巴上市，讓北京沃龍海科技發展有限責任公司（以下簡稱沃龍海www.valuefix.com）董事長孫萬峰很受觸動：“對每一個企業來講，尤其是傳統企業，不改變是沒有出路的”。沃龍海旗下航運電商平臺ValueFix.com，目前上線已經三個月，航運企業廣泛參與，網站的各項數據發展情況已經超出原來的預期，得到了航運業人士的認可。
互聯網傳遞真實價值
“互聯網造就了一種新的對接方式。”孫萬峰說，“這種對接使得互聯網可以抓取客戶的真實需求，為客戶創造真正價值。只有做對客戶有用的事，創造真實的價值，才會被客戶認可。在北歐有兩家專做工程大件運輸的船務公司，只有十幾條船，規模不算大，但他們訂單卻已簽到2015年底，因為他們有大負荷的船吊，適貨性更強，對客戶創造了真正有用的價值”。
反觀中國航運業，人們只關注船只的數量、船隊總噸位的規模，而非客戶的真實需求。互聯網一旦融合到航運業之后，將徹底改變貨主與船方的關系。
ValueFix平臺為航運業的各類企業帶來何種價值？首先對船東企業來說，平臺上貨源豐富，在平臺上承攬貨運任務極大的降低了他們的銷售成本，減少了線下跑客戶的時間。特別對于ValueFix所專注的雜貨運輸市場來說，市場呈碎片化，中小貨主、中小貨代眾多，船東根本沒那么多時間成本和人力成本來一一溝通。所以船東們渴求有一個專業的船貨交易平臺，讓他們能夠低成本的攬到更多的小票貨。另外，平臺上的電子化的單據也對船東非常有用，比如提單，這是運輸過程中重要的物權憑證，過去的提單是紙質的，造假就很容易。當使用平臺的電子提單，并且結合金融、在線支付等服務，造假完全可以杜絕。
對于貨主和貨代企業來說，平臺對他們的幫助則更大。平臺上完成了貨盤、航線的標準化，以及船方掛牌報價和發布船期，這在業內完全是首創，用戶通過平臺上的資源匹配，找到最合適的船舶，既提高了運輸的安全性，又大大提高了效率。
而且，在平臺上掛牌發布船期的船東企業都是通過了嚴格的資質認證，屬于細分航線上有實力、有信用的企業，貨代用戶可以放心的和他們簽訂運輸合同，不必擔心被甩貨（簽訂了運輸合同后，船方不執行）。
航運業經過千百年的發展，延伸出的分工越來越細，職能越來越專，分工產生的信息和數據通過互聯網連接起來，商流、物流、資金流最終高效協同。過去的企業在產業鏈上找合作伙伴，而如今互聯網帶來了全新的需求傳導，重塑了價值鏈。“一個體系和另一個體系主動的融合到一起，不是1+1=2，而是1+1=11的概念，放大了10倍”。孫這樣概括說。
“沒有運不出去的貨，只有裝不滿的船”。孫萬峰表示，“互聯網傳遞的不止是信息和語音，而且還傳遞了一種情感，傳遞了我們為客戶帶來的最真實的價值。”
而對于整個行業來說，平臺模式帶來的最深遠的意義莫過于金融服務的延伸。“實際上、物流背后的本質就是資金流，你要是看見哪一塊物流不暢，那肯定是資金流出現了問題。”孫萬峰這樣解釋物流與金融的聯系。
目前行業內的金融服務還非常不完善，很多有發展的企業每年營業額能上億，盤子做的大，現金流短缺，而銀行卻因為企業沒有不動產抵押不給貸款，社會借貸成本又太高。這樣的情況在航運、貿易行業里太普遍了，銀行沒有好的解決辦法，為什么？因為銀行認為風險太大，他們不懂行業，很難去監控貿易運輸過程中的關鍵風險節點。銀行要想做這樣的金融服務只能和航運平臺合作，共同開發基于貿易運輸業務的物流金融。銀行為平臺提供資金杠桿和資金監管，而平臺對貿易和運輸流程進行監控，通過電子化的單據和港口、海關等權威數據信息來保證業務的真實性。
在孫萬峰心中的ValueFix發展藍圖上，物流金融是非常重要的一塊，也會是平臺發展的里程碑。
大數據變革
航運業的大數據是一座寶庫，具備很大的挖掘價值。千百條航線、數萬條船只，衍生出海量的動態地理信息、所運貨品的信息、貿易商的信息以及資金流的信息等等。如何將這些海量的數據進行整合，形成完善的數據處理流程和分析方法，這成為了擺在行業工作者面前最大的課題。
通過大數據分析，以運載量、貨品種類為標準，對客戶進行分類，可為不同客戶提供針對性產品。而對整個航運產業來說，大數據產生的影響則更加深遠。航運公司業績和經濟周期波動的關聯性極強，彈性巨大。而利用大數據，或能平抑經濟波動對行業帶來的影響。
今后，隨著平臺上企業的進入和貿易的進行，大量交易數據會留存在交易平臺里，聚沙成塔，體現出全行業運行的特征，當企業接收到這些完善、具備較高價值的信息時，其行為方式就會發生改變，這種調整又會影響產業鏈后端的企業，輻射到相關的行業，形成良性循環。
在未來，大數據可以幫助人們開啟循“數”管理的模式，將給航運企業帶來無限的商機，正所謂得數據者得天下。