從產能過剩到科技創新、從寶鋼總經理到五礦董事長。作為鋼鐵行業的一名“央企老兵”，何文波見證、經歷、影響著中國鋼鐵行業的一路發展。

如今，鋼鐵行業依然面臨巨大的挑戰，但何文波堅信 ：從事鋼鐵業不僅有意義，而且有機會。

“你要北京嗎？你要高鐵嗎？你要機場嗎？如果這些都要，那就需要這些鋼鐵。

化解頭等艙的尷尬

在寶武鋼鐵合并重組之前，寶鋼一直是公認的鋼鐵行業排頭兵。作為總部位于上海的中央企業，何文波常常因工作關系，往返于上海和北京之間的航線。

2008 年 4 月，何文波擔任寶鋼集團總經理 ；兩年后，何文波成為上市公司寶鋼股份董事長。而彼時，中國的鋼鐵行業正在經歷產能過剩之殤。

在接受《英才》記者專訪時，何文波回憶起執掌寶鋼股份時的經歷，分享了一則令其印象深刻的小故事。

在一次京滬差旅的過程中，乘務長見何文波坐在那里沒事兒，看起來心情也不錯，就與他聊了起來，說了幾句就聊到了寶鋼。

“何總，你們寶鋼是個好企業，我非常喜歡，所以我前兩年買了你們公司好多股票，不過……您說寶鋼的股票什么時候能再漲一些啊？”

何文波回憶 ：“我已經不記得我當時是怎么回答她的，我只記得當時我心里在埋怨東航的培訓還是不夠到位，怎么能問 VIP 這種尷尬的問題呢？本來坐在頭等艙舒適的座位上感覺還很不錯，但現在我總覺得有點兒對不住誰似的。”

數據顯示，從 2000 年上市到 2012 年，寶鋼股份實現利潤總額 1493 億元，凈利潤總額 1076 億元，累計分紅 490 億元。

盡管當時金融危機的負面影響猶在、鋼鐵行業整體不景氣。但寶鋼仍然取得了優秀業績，然而差強人意的股價表現卻令投資者感到很

失望。

為此，何文波暗下決心 ：寶鋼股份不僅要成為全球最具競爭力的鋼鐵企業，還要力爭成為最具投資價值的上市公司。

在兩個目標的驅動下，寶鋼股份提出了三個愿景 ：鋼鐵技術的領先者、綠色產業鏈的驅動者、員工與企業共同發展的公司典范。

據此，寶鋼股份提出“精品 + 規模”戰略，實現跨地區占領市場的規模優勢和產業鏈延伸的降本優勢，鞏固了寶鋼通過引進先進設備和技術所取得的高端產品市場優勢 ；與此同時，寶鋼股份持續推進技術創新、興建現代化生產基地、減產淘汰落后產能，以期將寶鋼打造成全球最高效率的綠色鋼鐵工廠。

在國企改革方面，寶鋼股份也推出了第二次股權激勵計劃，彌補了 2006 年寶鋼股份第一次股權激勵計劃最終沒有落地的遺憾。雖然計劃初期受挫，但此后，隨著寶鋼股份的業績攀升，激勵計劃最終得以順利完成，公司市值得以穩步提高。

如今，寶武集團已經在 2020 年完成了對安賽樂米塔爾的超越，成為全球最大的鋼鐵企業。從寶鋼到寶武的進化，既是國企改革持續推進的成功體現，也是“央企老兵”精神不斷傳承的歷史必然。

推動中國鋼鐵工業轉型高質量發展

從寶鋼股份總經理到五礦集團董事長，何文波不僅對央企責任有著深刻體會，更對鋼鐵行業有著非同一般的關注。

目前，中國的鋼鐵產業從產能上看仍然存在過剩的現象，淘汰落后產能也是鋼鐵行業多年來最為重要課題之一。

何文波認為，雖然現在面臨巨大的挑戰，但從事鋼鐵業不僅有意義，而且有機會。

由于中國的鋼鐵需求總量依然龐大，因此即便在淘汰落后產能的前提下，結構性增長的機會也依然龐大。這其中的新需求幾乎都是對帶有節能減排方向的綠色生態特性產品的需求。

比如全世界最頂級的汽車用高強鋼，這是寶鋼花十年時間自己開發出來具有自主知識產權的高等級鋼材。這種材料是為實現汽車輕量化目標而開發的，通過材料的減薄來實現減重，同時又要保證強度和變形性能，又要在成本上為市場所接受，寶鋼在世界上率先研發成功并已批量投放市場。這些新材料的投入使用，將會使汽車在其運營的全生命周期中明顯減少能源消耗、降低碳排放。

何文波表示，迄今為止，在目前人類技能積累的水平下，鋼鐵材料仍然是無法被取代的，仍然是一種環保性能良好的材料。如果我們不使用鋼材，用其他任何一種材料來替代，而且還要保持現在的生活狀態和生活方式，結果只能是產生更多的碳排放。

“你要現在的上海嗎？你要北京嗎？你要高鐵嗎？你要機場嗎？你要鳥巢嗎？你要央視嗎？如果這些都要，那就需要這些鋼鐵。除非我們要圣雄甘地向往的那種安靜的鄉村生活，那可以，的確不需

要這么多鋼鐵。

在肯定鋼鐵行業重要性的同時，我們也應當看到當前鋼鐵工業發展正面臨的瓶頸。何文波提出，鋼鐵工業當前面臨三大約束（資源 - 能源約束，環境 - 生態約束，市場 - 品牌約束）。

據此他認為，理清發展過程中不平衡、不充分的主要方面，通過供給側結構性改革，以高遠的戰略目標作為引導，適應發展需求，找準方向、途徑，調整發展思路，是中國鋼鐵工業高質量發展的必然

選擇。

眾所周知，創新是推動科技進步的根本動力，但是鋼鐵行業的原始創新空間已經非常狹窄。據此何文波表示 ：“創新不易，但我們別無選擇。創新既是鋼鐵人的使命，也是中國鋼鐵為世界鋼鐵應作的貢獻。”

在近日的中國鋼鐵工業協會會議上，何文波對科技進步在推動中國鋼鐵工業轉型高質量發展中的作用進行了相關闡述 ：“通過綠色賦

能，促進鋼鐵工業與自然社會融合發展；智能賦能，打造鋼鐵工業發展新引擎 ；體系賦能，夯實鋼鐵工業高質量發展保障能力 ；標準賦能，引導鋼鐵工業高質量發展方向 ；產業鏈賦能，建設鋼鐵工業高質量發展新載體。”