首次執(zhí)掌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的中國(guó)人、第一位來自中國(guó)的國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)主席。張曉剛——這位成長(zhǎng)于鞍鋼的央企老兵如今仍然在建立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的一線不遺余力。
“一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)、二流企業(yè)做品牌、三流企業(yè)做產(chǎn)品。”他始終相信 :“要有高質(zhì)量必須先有高標(biāo)準(zhǔn)”。
十年前提出“國(guó)民結(jié)合”
鞍鋼與攀鋼釩鈦的重組無疑是央企跨省重組案例中經(jīng)典,也是鞍鋼發(fā)展歷史中濃墨重彩的一筆。此次重組豐盈了企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈、也令鞍鋼在資本運(yùn)作上積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
眾所周知,鞍鋼地處東北老工業(yè)基地。張曉剛回憶 :“在鞍鋼任職階段,我從技術(shù)人員、科研人員一步步走上領(lǐng)導(dǎo)崗位。我們當(dāng)時(shí)就意識(shí)到,國(guó)有企業(yè)的觀念問題、歷史包袱問題、管理水平問題都需
要新的碰撞。”
因此,在完成對(duì)攀鋼釩鈦的重組后不久,鞍鋼就提出了加快與民營(yíng)資本融合的構(gòu)想,即國(guó)民結(jié)合。而彼時(shí),是 2008 年。
張曉剛向《英才》記者回憶,鞍鋼剛開始嘗試民營(yíng)資本融合時(shí),曾有一家民營(yíng)鋼卷包裝捆帶廠令他印象深刻。同在遼寧省,鞍鋼旗下的捆帶廠虧的一塌糊涂,而這家企業(yè)卻能盈利。為此,張曉剛專門找來這家同業(yè)民企的董事長(zhǎng)“取經(jīng)”。
這位董事長(zhǎng)“真言相告”:“你那條線是十個(gè)人看一根帶,我是一個(gè)人看著十根帶,所以你沒法跟我比效率,更沒法比其它的東西,所以你虧損,我盈利是正常的。”
張曉剛認(rèn)為,民營(yíng)企業(yè)的高效是其優(yōu)勢(shì),但國(guó)有企業(yè)也有自身優(yōu)勢(shì)。如果二者的結(jié)合能夠去糙取精,那將催生管理上的創(chuàng)新,也是中國(guó)企業(yè)未來之路。
但由于央企有 51% 的合資股比要求,而技術(shù)、管理、市場(chǎng)又都是這家民企提供。因此,為了能夠促成合資,張曉剛下放了經(jīng)營(yíng)權(quán),并最終只派了一個(gè)總會(huì)計(jì)師、一個(gè)生產(chǎn)副廠長(zhǎng)進(jìn)駐。
復(fù)盤此次民營(yíng)資本融合的實(shí)踐,鞍鋼在相關(guān)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了區(qū)域型產(chǎn)業(yè)的化零為整,以及生產(chǎn)效率的大幅提升。而對(duì)于那家民營(yíng)企業(yè)而言,鞍鋼帶去了真金白銀的資金,并且實(shí)際降低了企業(yè)的融資成本。
張曉剛在十年前的一份鞍鋼講話中曾提到,鞍鋼已將“與民營(yíng)資本加強(qiáng)融合”作為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的趨勢(shì)和重要?dú)v史命題來看待。而如今央企混合所有制改革的大行其道正是對(duì)鞍鋼實(shí)施“與民營(yíng)資本加強(qiáng)融合”的路線肯定。
張曉剛表示,從上世紀(jì) 90 年代的股份制,到建立現(xiàn)代企業(yè)制度,再到如今的混合所有制。國(guó)有企業(yè)在市場(chǎng)化、法制化、國(guó)際化上越走越穩(wěn),雖然我們有教訓(xùn),但是整體走的還是很成功的。
標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
2019 年的世界 500 強(qiáng)名單中,中國(guó)入圍企業(yè)數(shù)量首次超過美國(guó)。而在 1996 年,這一數(shù)字僅為3家 ;在中國(guó)企業(yè)愈發(fā)強(qiáng)勢(shì)地走向世界舞臺(tái)的同時(shí),華為事件的發(fā)生也不得不令我們警醒攻占產(chǎn)業(yè)鏈頂端的重要性。
在鞍鋼任職領(lǐng)導(dǎo)人期間,張曉剛當(dāng)選了世界鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),這也是該協(xié)會(huì)歷史上首次由中國(guó)人擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)。張曉剛告訴《英才》記者,當(dāng)選世界鋼協(xié)會(huì)長(zhǎng)之前,中國(guó)已經(jīng)做了 16 年世界老大。
由此可見,盡管彼時(shí)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量規(guī)模高居世界第一,但是 16 年的等待背后,也凸顯了鋼鐵行業(yè)“大而不強(qiáng)”的問題。
20年前的中國(guó),沒有一家鋼鐵企業(yè)可以生產(chǎn)子午線輪胎鋼簾線,為此我們要支付 9000 元 / 噸的高價(jià)。而通過自主創(chuàng)新,中國(guó)也掌握了子午線輪胎鋼簾線的研發(fā)技術(shù),現(xiàn)在價(jià)格已大幅下降。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),中國(guó)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的整個(gè)過程就是引進(jìn),消化,吸收,然后自己再創(chuàng)新。
“但是今天這個(gè)創(chuàng)新思路徹底變化了”,張曉剛告訴《英才》記者。“當(dāng)你是學(xué)徒的時(shí)候,你可以輕松從美日歐學(xué)習(xí)到寶貴經(jīng)驗(yàn) ;而當(dāng)你的技術(shù)跟人家并跑的時(shí)候,你再想從人家那兒拿技術(shù),不可能。
如今,中國(guó)的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)沒有人可以輕易走進(jìn)新日鐵、浦項(xiàng)的生產(chǎn)車間。”
“標(biāo)準(zhǔn)”可以促進(jìn)科技創(chuàng)新,可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而標(biāo)準(zhǔn)難以企及的時(shí)候,就形成了技術(shù)壁壘,必須通過技術(shù)創(chuàng)新的手段去改變自己的現(xiàn)狀。因此,標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新正是中國(guó)不少產(chǎn)業(yè)共同面臨的挑戰(zhàn)。
曾擔(dān)任國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織主席 4 年的張曉剛表示,“要做標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)者,還是要靠科技創(chuàng)新。在過去的歷史長(zhǎng)河中,主要的標(biāo)準(zhǔn)制高點(diǎn)已經(jīng)被占領(lǐng)了,現(xiàn)在的 ISO 標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中約 95% 由幾個(gè)主要發(fā)達(dá)國(guó)家主導(dǎo),其他的 170 多個(gè)國(guó)家主導(dǎo)剩下的5%,中國(guó)在這 5% 里。”
因此,張曉剛認(rèn)為,過去我們解決更多的是解決從一的十的問題,從小到大的問題。諸如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈,這些技術(shù)的應(yīng)用仍屬于高技術(shù)含量的管理創(chuàng)新。而不是完全意義上的原始
技術(shù)創(chuàng)新 ;而今天中國(guó)最優(yōu)秀的企業(yè)亟待破題的是要解決從零到一的問題,是從無到有的問題。因此,龍頭企業(yè)一定要做原始技術(shù)創(chuàng)新。這才是真正的挑戰(zhàn)。這正是如今中國(guó)的企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)。
中國(guó)的大企業(yè),特別是央企,正在經(jīng)歷高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。不管是 10 年還是 20 年后,我們應(yīng)當(dāng)如何評(píng)價(jià)中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型成功與否?不應(yīng)是唯 GDP 論、也不應(yīng)以世界 500強(qiáng)數(shù)量衡量。那個(gè)時(shí)候的標(biāo)志應(yīng)該是中國(guó)能不能通過高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型培育出來一批,幾個(gè),十幾個(gè),甚至幾十個(gè)能站在產(chǎn)業(yè)鏈頂端的世界一流企業(yè)。