服務國家建設現代流通體系的戰略需要，中 國物流集團應時代而生。作為綜合物流“國家隊”， 在成立之初，中國物流集團就深刻認識到，數字化 轉型是集團高質量發展的必然選擇，也是實現“建 設具有全球競爭力的世界一流綜合性現代物流企業 集團”目標的必由之路。使命號召之下，中國物流 集團提出“數字優企”的戰略方針，構建“物流數 字網絡”，推進數字平臺建設，不斷提升業務數字 化水平，大力發展智慧物流。?

基于此，《英才》記者采訪了中國物流集團副 總經理杜波，共同探討中國物流集團加快數字化轉 型，建設“數字中國物流”的階段成果和發展思路。?

強化數字賦能 助力物流保通保暢?

談到中國物流集團數字化成果時，杜波以物流 保通保暢工作舉例。2022 年 4 月啟動保通保暢工 作以來，中國物流集團強化數字賦能，通過平臺累 計發送貨物 1.37 億噸，運用科技手段全力維護產 業鏈供應鏈穩定。?

網絡貨運領域，所屬中儲智運平臺整合社會專 業運力 300 萬臺，實現了智能化“以貨找車”和“以 車找貨”，平均為貨主降低物流成本 10％，減少司 機找貨時間 69％ ；通過智能算法、可視化跟蹤和 智慧運營手段，科學調度緩解交通問題，同時啟動 智慧應急系統，迅速調集供應鏈各方加入保通保暢 和戰疫體系。?

鐵路物資供應鏈領域，實現了“數字油料”全 鏈條優化，運用大數據開展燃油供應組織優化、消 耗分析及用量預測，實時通報鐵路發運受阻或遲滯 情況，開展遠程計量、遠程盤點、遠程監控、準時 調配 ；完成了“數字鋼軌”全壽命打通，串接鋼軌 產業鏈生產、供應、焊接、鋪設、養護等環節數據 資源，強化計劃配置、在途跟蹤、線上簽收，精準 把握供應節奏。?

跨境物流領域，暢通國際物流循環，一是空運 海運系統持續發力，與四大空運平臺數據直連，打 通國際物流堵點 ；二是跨境電商平臺高效運行，一 站式觸達客戶，與中小微企業跨境出口業務共發展； 三是“粵港跨境通”平臺快速上線，打通水路接駁 環節全鏈條，“陸轉水”效率提升 70%。?

實施“流云工程” 構建智慧物流生態?

當被問及中國物流集團“十四五”數字化規劃 時，杜波提到，圍繞建設“數字中國物流”目標， 集團將重點實施數字化轉型“流云工程”。其中“流” 代表物流、中國物流集團，也寓意信息流動、數字 化轉型不斷前進 ；“云”則代表集團全面上云的數 字化方向和打造物流數字網絡。?

具體來看，“流云工程”主要包括“一平臺、 四工程”。?

“一平臺”指建設“智慧物流云平臺”。這是“數 字中國物流”面向全社會提供服務的窗口，將圍繞 綜合物流服務、供應鏈集成服務、國際物流服務、 物流設施綜合服務、物流生態服務五大業務集群發 力，推動實體服務網點向虛擬智慧網點轉變，構建“創 新、協同、共贏、開放、綠色”的智慧物流生態體系。?

“四工程”主要包括 ：一是實施數字管控工程， 打造數字化辦公、管控與監管能力，形成一體化管 控體系 ；二是實施數字中臺工程，建設業務中臺、 數據中臺和技術中臺，激發業務變革潛能 ；三是實 施數據賦能工程，提供物流大數據服務，打造數據 運營新模式 ；四是實施數字基礎設施工程，推進物 流行業云建設，發揮央企新基建主力軍作用。?

服務現代流通 推進產業數字變革?

隨著智慧物流新技術、新模式、新業態不斷涌現，中國物流集團的數字化轉型如何推進產業數字 變革？對此，杜波也從商業創新與價值創造的角度 給出了回答。?

智能倉儲方面，持續推進數字化“中國放心庫” 建設，建設智能云倉平臺，深化區塊鏈電子倉單應 用，支持全國大宗商品倉單注冊登記中心建設，助 力構建國內統一大市場。應用人工智能、邊緣計算、 數字孿生等技術，提升作業智能化、無人化水平， 打造多維感知的智慧物流園區。?

智慧運輸方面，繼續加強中儲智運平臺建設， 建立 AI 終端 + 智能中樞的智能調度系統，幫助司 機更好地規劃運輸線路，提升運輸效能和返程效率。 打造多式聯運服務平臺，整合汽運、空運、水運、 鐵運不同運輸方式，通過資源整合和算法匹配推薦 最優方案。?

供應鏈集成服務方面，推進數字技術與產業深 度融合，加強需求感知、庫存規劃、智能執行、溯 源追蹤，利用供應鏈編排技術和流程挖掘，進行供 應鏈策略、網絡、資源優化，實現供應鏈端到端全 流程可視與智能管控。?

跨境物流方面，實現跨境物流服務數字平臺與 主要國家海關、商檢系統的數據對接，與主要國際 航空公司、船運公司、鐵路班列公司的互聯互通， 打造更加安全高效的境外數字網絡節點。?

綠色物流方面，聚焦“雙碳”目標要求，推進 集團數字化與綠色化雙轉型，加強分布式光伏與儲 能設備等“綠色電力”基礎設施建設，加強新能源 貨車、電力叉車等綠色物流裝備應用，建設物流包 裝數字孿生設計與循環共用平臺。?

智慧物流服務方面，積極打造智慧物流平臺， 加強人工智能、隱私計算等技術開發，提供物流監 測、資源共享、物流交易、增值服務等功能，實現 供給端、需求端、服務端資源上線，賦能社會物流 提質降本增效，推動產業鏈供應鏈強鏈補鏈。?

數據賦能方面，研究建立相關物流數據標準， 推進社會物流資源與業務數據的匯聚、分析與應用， 構建產業鏈、供應鏈上下游多方主體參與的數據共 享與數字信用體系。同時，探索物流數據資產化、 資本化、證券化，積極參與數據要素市場交易。?

數字化轉型最終的落腳點是要實現企業使命與戰 略目標。杜波最后表示，中國物流集團以“服務現代 流通，保障國計民生”為使命，要搶抓歷史機遇，融 入國家戰略，以數字化轉型激發企業變革活力，加快 發展新業態新模式，成為行業“賦能者”，有效服務 現代流通體系和國內國際“雙循環”建設，助力我國 物流產業在這輪轉型變革中占據國際競爭制高點。